lunes, 2 de junio de 2014
lunes, 12 de mayo de 2014
ARTÍCULO. Skate or die.
ABSTRACT
Una
nueva manera de moverse por la ciudad. Cómo ya sabemos, la ciudad está en
continuo movimiento, y con ella nosotros. Estoy investigando en una nueva forma
de habitar basada en el movimiento, en cómo pueden convivir dos espacios, habitar
y movimiento.
La
investigación se centra en cómo un espacio para patinar es eficiente para una
persona en concreto, no es un espacio adaptado, ya que algo que caracteriza al
patinaje urbano es que tú te adaptas a la arquitectura, no ella a ti.
Dependiendo
de diferentes hipótesis sobre este sujeto, cómo debería ser su hogar o no.
Dependiendo de cómo es una persona, cómo sería su espacio ideal. Cabe recordar
que es una investigación, una forma de acercarnos a situaciones reales pero que
no lo son.
Actualmente,
hay algunos lugares, decidido principalmente por el Ayuntamiento, que prohíbe
practicar una serie de deportes en el espacio público. Esta investigación ha
permitido crear un espacio que permita dentro de las leyes de la ciudad de
Madrid, obtener un espacio privado para practicar este tipo de deporte.
Otra
problemática, es el no caer en una situación contradictoria. El crear un
espacio cerrado, rompe con el ideal de ser libre mientras te desplazas por la
ciudad.
Esta
investigación se ha forjado a base de interactuar con gente que trabaja o
simplemente disfruta con este tipo de deporte. Haciendo preguntas y buscando
información en miles de páginas de internet. Además se ha estudiado desde el
principio, del movimiento que realiza una persona, viendo que espacio es el
adecuado y el que realmente necesita. Además se han realizado dibujos que
expresan como se relaciona con el contexto, y como perder la sensación de estar
en una jaula. Patrones del espacio y de cómo se podría construir. Se ha
trabajado con la materialidad, experimentando con la transparencia, el sonido y
la sensación que produce.
Este
trabajo va dirigido a aquellas personas que les gusta patinar, ya sea como
aficionado o que realmente se dedica a ello. Son resultados que nos demuestran
cómo el habitar y el movimiento puede ser compatible en un mismo espacio. A
pesar de ello, las conclusiones que obtenemos es que la gente prefiere patinar
en la calle, porque ésta le permite hacer/sentir cosas que un espacio cerrado
no.
-
Los
patinadores callejeros se enfrentan a una controversia a la hora de realizar
este deporte, ellos quieren patinar por la ciudad, pero está prohibido. La
sociedad ha consentido que esta gente se convierta al final en ninjas urbanos[1], tienen
que esconderse de la autoridad, debido a que no les permiten patinar en el
espacio público por miedo a alguna agresión al resto de peatones o porque
consideran que pueden destrozar el mobiliario urbano. El espacio público es el
ideal para patinar, ya que una de las características fundamentales de este
deporte es adaparte a la arquitectura, no que la arquitectura se adapte a ti.
Mediante
esta investigación pretendo encontrar una alternativa a la problemática actual,
el poder crear un espacio para ellos, sin perder la esencia de patinar de forma
libre por la ciudad. Mediante una serie de entrevistas, pruebas gráficas y una
búsqueda intensiva de información intentaremos dar cuerpo a esta investigación.
Mi
interés personal hacia este tema empieza en el debate de dónde exactamente está
permitido patinar. Como patinadora amateur me llama la atención el por qué
correr sí está permitido por toda la ciudad, pero patinar no. Si es cierto que
los patinadores no solo pasean, realizan trucos creando así un deporte más
agresivo, pero ni siquiera el pasear con patines está permitido.
Muchos
estaréis pensando en un skatepark (skate-park o skate park) como una solución
al problema, pero no sería del todo válido. Sí, un skatepark es un espacio
usado para la práctica de este tipo de deportes, el inconveniente es que se ha
creado como unas reglas, un protocolo dentro de este mundo. Un skatepark es
para realizar skateboarding, si se realizan otros deportes nace la sensación de
que están invadiendo un espacio que no es suyo, esto conlleva que los skaters
tengan que buscar otro sitio cuando realmente su lugar es el skatepark.
La
sociedad ha empaquetado a todos estos deportes como uno solo y no es así.
Llegamos a un punto en el que hablamos de prostitución[2]. El tema
de prostitución en un contexto deportivo se refiere a personas que no atienden
a otro valor que no sea el dinero. Hasta grandes eventos (tales como los
Extreme Barcelona) empaquetan estos deportes, dejando entrever que no les
importa las categorías que hay dentro de este mundo, que lo que importa es el
dinero, sacar beneficios. Skateboarding,
patinaje agresivo, roller, snakeboard, BMX y scooter freestyle son deportes
diferentes y por lo tanto necesitan espacios diferentes.
Siguiendo
con la investigación, quería dar una respuesta real a dónde realmente se puede
patinar, por ello acudimos a la normativa vigente de la ciudad y del patinador.
“Tú eres libre de gritar fuerte, siempre que eso no quite a otro la libertad de
disfrutar del silencio”, realmente no podemos actuar sin pensar en los demás o
en las consecuencias que esta acción provocan. Debemos ver nuestros límites.
[1].
Ninjas urbanos.
[2].
Prostitución. Términos utilizados por
Miguel Urbina, skater profesional y creador de la web Un patín en común, en uno
de sus artículos de Un patín en Común.
Existen
unas leyes que limitan el espacio público para patinar. Las leyes de la ciudad,
y en este caso la ciudad de Madrid, prohíbe realizar este tipo de deportes en
lugares públicos que afecte de forma agresiva a los peatones. Cabe mencionar
que no hay demasiada información legal acerca de los patinadores, ¿la razón? La
ley establece que los patinadores son personas sobre patines, una subcategoría
de los peatones, y por lo tanto se le aplica la normal del peatón.
En
caso de infracción solo habría una sanción económica. En el artículo 159 dice,
que no pueden ir por la calzada, solo por la acera y a velocidad de persona.
Una persona caminando, tiene una velocidad media de 3 – 4.5km/h y corriendo,
unos 10km/h. En el artículo 118, habla de la utilización del caso y del chaleco
reflectante, dice que no es obligado, pero sí que se recomienda. Sin embargo,
este artículo añade, que sí que está obligado el uso del chaleco en calzadas o
arcenes (vías interurbanas) pero, ¿no decía que estaba prohibido circular por
la calzada? En el 27/2005 se cuestiona el hecho de si cometes una infracción
vial, si a parte de sanción económica también te retiran puntos del carnet.
Bien, no. No te retiran puntos del carnet. Esta ley solo afecta a los vehículos
a motor y a ciclistas. Sin embargo, si un policía te toma los datos por alguna
infracción y te dice que te retirarán puntos del carnet, hay que dejarlo que lo
haga. Una vez que la multa llegue a tu domicilio, deberás ir a una comisaría y
explicar que la ley del carnet por puntos a ti no te afecta como patinador, y
ya lo arreglan. Son incongruencias, pero ciertas.
Esto
son leyes establecidas en todo el país, por otro lado, algunos Ayuntamientos
han establecido otras normas además de las generales, estas son la ordenanza de
circulación de peatones y vehículos y la ordenanza de medidas para fomentar y
garantizar la convivencia ciudadana en el espacio público, también conocida
como ordenanza de civismo.
La
primera dice, que se puede circular con toda seguridad por todos los carriles
bicis y en caso de que no haya un carril bici disponible; aceras que tengan más
de 5m de ancho y con un mínimo de 3m de espacio libre. Parques públicos y zonas
peatones y por último, zonas de prioridad invertidas en ambos sentidos de la
circulación. Pero hay unas condiciones; los peatones siempre tienen prioridad
de paso, la velocidad máxima será de 10km/h, no se podrán realizar maniobras
que afecten a la seguridad de peatones y siempre a hay que dejar 1m de
seguridad con las fachadas de las casas y solo si no hay aglomeraciones de
gente. Por aglomeración se entiende, cuando no se puede conservar una distancia
de 1m y cuando no sea posible patinar en línea recta de forma continua durante
5m.
La
norma de ordenanza de circulación de peatones y vehículos nos decía dónde y
cómo podías patinar, la de civismo, sin embargo nos dice cómo comportarnos. No
se puede practicar slalom en los lugares donde se pueda molestar. Slalom es la
habilidad de patinar que incluya escaleras y bancos, en definitiva, cualquier
tipo de mobiliario urbano.
Esta
información reduce los lugares donde practicar este deporte, pero al menos nos
aclara dónde podemos hacerlo. Ante estos datos, decidimos centrarnos en un
espacio privado. Crear un espacio privado en el que tú como propietario decides
qué actividades hacer. Buscamos una alternativa en un espacio privado, ya que
sabemos por dónde circular por la ciudad. La ciudad como escenario reduce las
posibilidades de patinar, pero ya están establecidos los lugares por donde
puedes ir, pero aun así debes convivir con gente que realiza otras actividades,
por ello seguimos buscando un espacio único para patinadores callejeros.
Existen
asociaciones, como A.D.P.U. (Asociación defensora del patinaje urbano) que
intentan luchar para que se cumplan las leyes o para modificar las vigentes.
Creándonos
una ficción sobre María Langarita (Arquitecta y antigua profesora de proyectos
en la Universidad de Alicante) daremos consistencia a alguna de las hipótesis
para poder realizar la investigación, para que sea un lugar único para una
persona en concreto.
“María
Langarita es una arquitecta que vive y trabaja en la ciudad de Madrid, y una de
sus aficiones es el patinaje callejero. Una forma de despejarse y desconectar
de los problemas del día a día.”
Ajustándonos
a las necesidades de nuestro cliente, buscamos una parcela lo suficientemente
cerca y bien comunicada de uno de sus lugares de trabajo para poder crear ese
espacio privado y único para una persona en concreto.
Posee
diferentes alternativas para poder llegar a su segunda casa. Tanto en coche, en
bici o incluso patinando, ya que hay una red ciclable lo bastante extensa.
Mediante
las distintas entrevistas realizadas a gente que pertenece a este entorno
profesional, skaters amateurs (Jaime y Benja, compañeros skaters), skaters
profesionales (Javier Sarmiento), empresas que se dedican al mundo del patinaje
(El patín de Oro)… Vemos que hay puntos en común, condiciones que tienen que
estar sí o sí en el mundo del patinaje. Espacios
amplios, que te permitan realizar maniobras, por lo tanto tiene que ser un
espacio compacto pero que tenga el suficiente espacio para que te permita
recórrelo todo. El tema de diversidad de
obstáculos, que hay variedad, que te permita jugar con el espacio. La compañía, practicar este deporte con
gente lo hace mucho más ameno, se ayudan entre ellos y se esfuerzan por
superarse a unos mismos. Algo muy determinante fue el tema de la edad,
dependiendo de la edad las instalaciones más deseadas cambian: “Mientras para los más pequeños el espacio ideal
sería, un espacio amplio, plano, y sin obstáculos donde poder desarrollar
cualquier tipo de juego u actividad con los patines, a un adolescente le atraen
más instalaciones específicas, como pueden ser rampas, pistas de hockey,
patinaje artístico o Velocidad; y a un adulto le atraerán por lo general más
espacios abiertos por los que poderse desplazar, cómo paseos marítimos o
carriles bici-patín” (El patín de Oro).
Administrando todos los datos obtenidos, los
traducimos a un posible espacio para patinar. Con unas condiciones establecidas
como son los espacios amplios, rodeado de espacios verdes que permitan la
sensación de amplitud, que los edificios colindantes no sean demasiado altos
para que no de la sensación de jaula, un material que te permita, aun creando
un espacio privado, sentir que estas en un espacio público, ya que uno de los
objetivos del patinaje es patinar por la ciudad.
Esta vivienda es un lugar para patinar, ni se duerme
ni se come. Tiene una gran sala para poder patinar, de vidrio para así poder
romper con los límites visuales y un pequeño vestuario.
El
espacio ocupado por un patinador no es el mismo que ocupa un peatón, para
realmente conseguir un espacio ideal para una persona en concreto hemos
estudiado como son esos movimientos realizados y vemos así que espacio
necesita.
Las
dimensiones de la pista de patinaje las hemos tomado como referencia de una
real (95.7 x 36.9), pero la hemos adaptado teniendo en cuenta que es para una
persona principalmente, obtenemos unas dimensiones proporcionadas de 54 x 21m.
Teniendo en cuenta el espacio ocupado por un patinador y suponiendo los
movimientos que puede realizar esta podría ser un ejemplo de la forma de la
vivienda.
Intentando
adaptar los datos obtenidos, creamos un espacio interior con un conjunto de
rampas, aunque el tópico sea que el lugar ideal para las personas adultas sean
las superficies lisas para pasear, los paseos por ejemplo, si una persona en su
juventud sabía realizar estos trucos, no porque cumplas años dejas de saber
hacerlos. Si es cierto que no los realizaras con la misma fluidez, pero no hace
que te olvides de ellos.
Estas
estructuras llevan a su vez una normativa que te condiciona su forma. Poseen
unos radios y unas dimensiones que las hacen idóneas para que no sufras ningún
accidente mientras realizas los trucos. Si es cierto que puedes sufrir golpes,
pero no es debido a la forma de estas, si no a la dificultad de las maniobras
que realizas.
Un
punto muy importante en esta investigación es el crear un espacio privado pero
que tenga la condición o la sensación de que siga siendo público. El querer que
los límites visuales lleguen a mucho más y que no se queden comprendidos entre
4 muros. Buscando y pensando un material que me permita una transparencia para
que se puedan mezclar visualmente estos dos espacios, pensé en el vidrio.
El
utilizar como material principal el vidrio es un poco contradictorio con la
sensación o el pensamiento que tenemos sobre el patinaje, ya que pensamos que
el patinaje callejero es un deporte agresivo, pero no es así. Es ligero y es
delicado. El patinaje consiste en desplazarte por un lugar, por eso mismo
también elijo el vidrio. Porque visualmente proporciona una ligereza visual y
una delicadeza estética.
Además
proporciona algo muy interesante. Provocación. Si recordamos el principio del
artículo, decíamos que los patinadores se habían convertido en ninjas urbanos,
que tenían que huir, tenían que esconderse de las autoridades debido a las
prohibiciones en el espacio público, mediante el vidrio provocamos. Los demás
podrán ver como patinamos con total libertad, sin poder hacer nada a cambio ya
que es un espacio privado y tú eres el propietario del lugar.
Por
último, observar que el vidrio también debe cumplir una normativa. Debe cumplir
unas condiciones térmicas, acústicas y de seguridad. Dentro de las de seguridad
debe cumplir; seguridad de uso, seguridad ante agresiones, contra ataques de
bala, contra explosiones y condiciones de fuego. Todas estas características
varían dependiendo del tipo de vidrio que utilices, hemos elegido un Lite Floor
+ Security + Stadip principalmente, porque cumplen en principio todas estas
condiciones. Y aunque también quiera añaidr la característica de que sea un
vidrio serigrafiado, algunas normas tienen más prioridad que otras.
Pensamos
en un vidrio serigrafiado para que proporcione un grado de intimidad, porque
aunque queramos sentir que estamos en el espacio público, sigue siendo una
casa. Una casa se caracteriza por ser un espacio propio en el que te sientes
protegido. Un lugar en el que haces cosas sin importar lo que piensen los
demás. Por eso mismo se necesita una pequeña intimidad, para que no pierda esa
condición de casa.
Esta
sería una posible solución de espacio privado para patinar de forma libre,
sintiendo que aún estás en un espacio público.
Una
casa para patinar la entendemos como un lugar en el que además de dormir, comer
y ver la tele, puedes patinar. ¿Por qué no hemos hecho que convivan el habitar
con el patinar? Porque el interés de la investigación es la creación de un
espacio donde poder patinar, como si lo hicieras en la calle. Un espacio para
relajarse, para evadirse. Si juntamos ambos espacios, ambos mundos seguirían
ligados. Es interesante ver como un lugar para realizar una sola actividad
aparentemente puede considerarse hogar, pero un hogar no se define por si hay
cama o no, si no por cómo te sientes cuando estás en él.
¿Cómo
se vive pues? Así:
Después
de realizar esta pequeña investigación llegamos a la conclusión de que la forma
de la vivienda no es importante, nos da igual. Ya que lo realmente importante
es la arquitectura que dispongas para realizar la actividad. Este proyecto ha
sido una mera solución de cómo podría ser.
Y
algo más importante, que a pesar de que se pueda disponer de un espacio privado
para patinar, los patinadores prefieren el uso de la calle, porque la sensación
que tienes en un espacio abierto no se puede alcanzar en un espacio privado y
cerrado. Que la condición de huir, de esconderse de la autoridad ahora mismo
está muy arraigada a la condición de patinador. Se ha convertido en una
característica más y atrae.
Ana M. Conejero
viernes, 9 de mayo de 2014
Cartel. Borrador 0.1
*Cabe
destacar que la foto superior no pertenece a mi proyecto, es un PFC de
Arquitectura y lo he tomado como referencia visual, para ver como podría quedar
y cómo sería el diseño de lámina.
lunes, 5 de mayo de 2014
Borrador. 1.0
La evolución
de la ciudad. Las grandes ciudades se desarrollan a un ritmo elevado, cada vez
hay más gente circulando por las calles, visitando museos y acudiendo a bares.
Esta cantidad extra de gente en un lugar desemboca en una problemática muy
ligada a la movilidad. El tráfico abarca la ciudad, la invade, te impide
respirar. No solo hablamos de los males que este tema provoca, si no de las
alternativas que la gente ha buscado para evitarlos.
La evolución
de las ciudades ha creado nuevas formas de moverse, cada vez más, hay más gente
buscando transportes públicos u otras alternativas.
El patinaje
urbano siempre ha estado presente, pero no se le ha dado la real importancia. Y
este dato lo corroboramos con las leyes establecidas, como no se menciona a los
patinadores prácticamente, en 3 o 4 artículos a lo sumo. Se habla de peatones,
de ciclistas, de conductores, pero no de patinadores.
Siempre ha
habido gente que ama patinar, que hacen de la calle su hogar. No solo lo hacen
para enfrentarse al tema del desplazamiento, por el hecho de ir de un lugar a otro,
que también, si no por mera afición. Es una
manera de desconectar de la realidad, la gente adulta que lo practica, la
mayoría se apoya además en la música, es una combinación muy frecuente en este
tipo de actividades. Si es cierto que la edad influye en la forma de practicar
este tipo de deporte, los más pequeños buscan espacios abiertos y seguros y por
otro lado, los adolescentes buscan lugares con obstáculos para aprender, disfrutar
y superarse a ellos mismos.
Dejando a un
lado el tema de la edad, vemos que hay un punto en común a pesar de cómo se
practique. Que cualquier tipo de movimiento crea un espacio distinto. Si
volvemos a los anteriores ejemplos, los adolescentes juegan con la ciudad, con
la calle, con los bordillos de las aceras. Son espacios con medidas necesarias
para ellos, espacios amplios para poder moverse. Ellos se adaptan a la
arquitectura. Del mismo modo, los más pequeños y las personas adultas buscan
espacios con una serie de características para hacerlo. Los niños buscan
espacios amplios, con suelos lo más lisos posibles y seguros, y los adultos
paseos o lugares próximos a zonas marítimas.
Detrás de
toda esta diversión hay una normativa que la envuelve, “tú eres libre de gritar
fuerte, siempre que eso no quite a otro la libertad de disfrutar del silencio”,
no solo podemos hacer lo que nos apetece, sin tener en cuenta nuestro entorno. Hay
que ver dónde están los límites de las cosas, ver hasta dónde podemos llegar.
Existen unas leyes que limitan el espacio público para patinar. Las layes de la
ciudad, y en este caso de Madrid, prohíbe realizar este tipo de deporte en
lugares que afecte de forma agresiva a los peatones. Como hemos mencionado
antes, no hay demasiada información legal que afecte a los patinadores, la
razón, la ley establece que los patinadores son personas sobre patines, por lo
tanto se le aplica las leyes del peatón.
En caso de
infracción solo habría una sanción económica. En el artículo 159 dice, que no
pueden ir por la calzada, solo por la acera y a velocidad de persona. Una
persona caminando, tiene una velocidad media de 3 – 4.5km/h y corriendo, unos
10km/h. En el artículo 118, habla de la utilización del caso y del chaleco
reflectante, dice que no es obligado, pero sí que se recomienda. Sin embargo,
este artículo añade, que sí que está obligado el uso del chaleco en calzadas o
arcenes (vías interurbanas) pero, ¿no decía que estaba prohibido circular por
la calzada? En el 27/2005 se cuestiona el hecho de si cometes una infracción
vial, si a parte de sanción económica también te retiran puntos del carnet.
Bien, no. No te retiran puntos del carnet. Esta ley solo afecta a los vehículos
a motor y a ciclistas. Sin embargo, si un policía te toma los datos por alguna
infracción y te dice que te retirarán puntos del carnet, hay que dejarlo que lo
haga. Una vez que la multa llegue a tu domicilio, deberás ir a una comisaría y
explicar que la ley del carnet por puntos a ti no te afecta como patinador, y
ya lo arreglan. Son incongruencias, pero ciertas.
Esto son
leyes establecidas en todo el país, por otro lado, algunos Ayuntamientos han
establecido otras normas además de las generales, estas son la ordenanza de
circulación de peatones y vehículos y la ordenanza de medidas para fomentar y
garantizar la convivencia ciudadana en el espacio público, también conocida
como ordenanza de civismo.
La primera
dice, que se puede circular con toda seguridad por todos los carriles bicis y
en caso de que no haya un carril bici disponible; aceras que tengan más de 5m
de ancho y con un mínimo de 3m de espacio libre. Parques públicos y zonas
peatones y por último, zonas de prioridad invertidas en ambos sentidos de la
circulación. Pero hay unas condiciones; los peatones siempre tienen prioridad
de paso, la velocidad máxima será de 10km/h, no se podrán realizar maniobras
que afecten a la seguridad de peatones y siempre a hay que dejar 1m de
seguridad con las fachadas de las casas y solo si no hay aglomeraciones de
gente. Por aglomeración se entiende, cuando no se puede conservar una distancia
de 1m y cuando no sea posible patinar en línea recta de forma continua durante
5m.
La norma de
ordenanza de circulación de peatones y vehículos nos decía dónde y cómo podías
patinar, la de civismo, sin embargo nos dice cómo comportarnos. No se puede
practicar slalom en los lugares donde se pueda molestar. Slalom es la habilidad
de patinar que incluya escaleras y bancos, en definitiva, cualquier tipo de
mobiliario urbano.
Existen asociaciones,
como A.D.P.U.- (Asociación defensora del patinaje urbano) que han intentado
luchar para que se cumplan las leyes o directamente se esfuerzan para poder
cambiarlas.
-
Existen
lugares destinados específicamente para patinar, los llamados skateparks, por
ejemplo, en los que hay plataformas de arquitectura destinada especialmente
para este deporte. Los hay públicos y privados. Este tipo de espacios se conoce
como arquitectura recreativa. Existe también un vocabulario ligado a este
mundo, vocabulario específico que da nombre a cada una de las estructuras que
conforman el lugar, los más comunes son half-pipes, quarter pipes, barandillas,
trick boxes, funboxes entre otros.
Todas ellas distintas entre sí, con unas
dimensiones establecidas y unos radios específicos para que puedan ser válidas
y seguras para que se pueda patinar.
Si es cierto que la gente patinaba antes de
que estas plataformas existieran, pero igualmente se hacían en lugares de la
ciudad, calles o aceras. Sin arquitectura no hay patinaje.
Tras mucho investigar y preguntar a gente que
pertenece a este entorno profesional, y que quede a su vez en el marco de la
legalidad, es crear un espacio interior, que cree una atmósfera privada para
desconectar de la realidad, pero de forma sutil. Ya que uno de los objetivos
principales de practicar este deporte es estar al aire libre, disfrutar del
paisaje. Por lo tanto para cumplir ambas cosas, creamos un espacio, de forma
variable pero con unas dimensiones considerables, que permita dar la sensación
de estar en el espacio público pero sin llegar a estarlo.
Ajustándonos al contexto de Madrid, buscamos
una parcela que permita la realización de este espacio. De grandes dimensiones
y con un desplazamiento accesible desde uno de los puntos importantes para el
cliente, como es su puesto de trabajo. Rodeada de grandes espacios verdes y de
edificios de no mucha altura, ya que queremos una sensación de amplitud.
Esta vivienda es un lugar para patinar, ni se
duerme ni se come. Tiene una gran sala para poder patinar, de vidrio para así
poder romper con los límites visuales y un pequeño vestuario.
Se han supuesto diferentes hipótesis sobre el
cliente para que la casa se pueda adaptar a ella. “Si fuera una casa para
usarla de día, las paredes serían de vidrio, para aprovechar al máximo la luz
solar. Sin embargo, si la usara de noche, debido a su trabajo que le abarca
tanto tiempo, solo tendría tiempo para practicarlo por la noche, de esta manera
no se usa un material transparente. […] Al estar cerca de su lugar de trabajo,
influye el tema de la vestimenta, si no tiene tiempo para cambiarse y utiliza
la de un día normal, la distribución del interior sería muy suave, sin
obstáculos, solo una pista lisa donde poder desplazarse y pasear. Si por otro
lado, puede cambiar su ropa, la distribución del espacio interior sería
totalmente diferente, ya que la vestimenta apropiada le permite realizar otros
muchos movimientos. […] Es un espacio invadido por música, está todo
acondicionado para que dependiendo del estado de ánimo suena un tipo u otro de
música por toda la sala […] Si no supiera frenar, las paredes deberían ser de
un material blando, que no te hiciera daño para no sufrir un accidente […]”
Finalmente nos hemos decido por la
utilización diario de la vivienda, para así aprovechar la luz del sol y por lo
tanto que le permita disfrutar del paisaje, aunque el uso sería igualmente
desconectar de la realidad, despejarse. La música estará presente en toda la
sala, ya que es un término que va ligado a este deporte, el cliente podrá
modificarla en todo momento. La sala será un espacio con una serie de
estructuras, rampas, barandillas… para que realice trucos y movimientos, además
de una sala libre, la cual le permite simplemente desplazarse de un lugar a
otro. El espacio de la vivienda está comprendido dependiendo del espacio que
ocupa, pero también teniendo en cuenta que un factor muy importante es la
compañía. Como cualquier casa, es privada e invita a quien desee, pero no es
una vivienda normal, el espacio ocupado por las personas es mayor, y lo hemos
tenido en cuenta.
La elección de querer patinar solo en
compañía depende del día, de tu estado de ánimo y hablando de forma coloquial,
de cómo te levantes. Practicarlo de forma conjunta, la mayoría de los skaters
piensas que es mejor, ya que aprenden los unos de los otros, se divierten y las
horas pasan más rápido. Pero como el resto de las personas, hay días que los
necesitan para uno mismo. Para desconectar totalmente y despejarte sin pensar
en nadie más.
Una parte fundamental del proyecto era el
romper con los límites visuales, el querer unir tanto el espacio público y el
espacio privado, el estar en un sitio sintiendo que estas en otro, siendo a la
vez un espacio privado, tuyo, en el que solo entra la gente que tú quieres. Por
ello utilizamos el vidrio como material principal, como nexo de unión entre
ambos espacios. El vidrio seligrafiado permite romper con los limites visuales,
pero de forma parcial. También proporciona cierto nivel de intimidad, la cual
se busca en cualquier vivienda. Finalmente hemos utilizado paneles de 5x1.5m,
con carpinterías blancas de 0.10cm.
Desde un principio buscábamos la relación
entre dos acciones, el habitar con el patinaje. Una casa para patinar la
entendemos como un lugar en el que además de dormir, comer y ver la tele, poder
patinar. Pero el interés de la investigación es la creación de un espacio para
relajarse, para evadirse, si juntamos estos dos espacios, ambos mundos
seguirían ligados. Es interesante ver como un lugar para realizar una sola
actividad aparentemente puede considerarse hogar, pero un hogar no se define
por si hay cama o no, si no por cómo te sientes tú cuando estás en él.
Ana M. Conejero
Esquema
_Una nueva
forma de moverse por la ciudad.
_El
movimiento crea espacios.
_Los límites
del espacio público.
_La ciudad
como escenario.
_La
arquitectura es la creadora del patinaje urbano.
_La vivienda
ideal.
_La
convivencia cordial dentro de un mismo lugar.
_El vidrio
como nexo de unión.
_Relación
habitar-patinar.
ENTREVISTA A UN SKATER.
- - ¿Desde hace
cuántos años patinas? ¿Por qué empezaste a hacerlo?
Creo que 7 años o así, empecé viendo videos
en youtube y me dije a mí mismo que tenía que imitar lo que veía, poco a poco,
a medida que me iban saliendo los trucos y demás, empecé a engancharme cada vez
más, hasta hoy.
- - ¿Qué formas
de patinaje conoces y/o practicas?
En calle y en rampa.
- - ¿Cuáles son
tus lugares favoritos para practicar este deporte?
Pues la verdad es que cualquier sitio, para mí
es como para el que le gusta irse a correr, lo importante es divertirse,
en general por la calle siempre es
divertido porque hay más libertad que en un skatepark, que el espacio es
limitado y hay mucha más gente , pero me es igual, lo importante es ir
cambiando de sitio para no aburrirse.
- - ¿Cuándo lo
practicas más, por el día, por la noche, siempre es buena hora…?
Normalmente por las tardes y hasta que
anochece, pero en general siempre es buena hora.
- - Prefieres
patinar solo o en compañía. ¿Por qué?
Depende mi estado de ánimo, por lo general no
hay nada mejor que patinar con los colegas siempre te lo pasas mejor, pero
otras me voy yo solo para desestresarme o lo que sea por mi cuenta.
- - ¿Te gustaría
tener una casa para patinar? ¿Cómo sería esa casa ideal para ti?
Si te refieres a un sitio cerrado para
patinar (indoor skatepark) pues sí, mucho. Y tendría de todo tipo de rampas y
transiciones, y ya que hablamos de casa lo haría habitable, sofás, tele de
plasma, etc...
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